کشف اسناد کنترل بر تنگه هرمز از دوره اشکانیان؛ مسیر دریایی جاده ابریشم از سواحل چین و هند آغاز می‌شد و پس از عبور از تنگه هرمز و خلیج فارس به بصره می‌رسید و از آنجا کالاها به بازارهای غربی منتقل می‌شدند.

به گزارش پایگاه خبری آب‌های آزاد، یک باستان‌شناس هرمزگانی از شناسایی دژی متعلق به دوره اشکانی در میناب خبر داد و گفت: شواهد باستان‌شناسی نشان می‌دهد ایرانیان حدود دو هزار سال پیش با استقرار پایگاه‌های دریایی در سواحل هرمزگان، بر تردد کشتی‌های جاده ابریشم دریایی در تنگه هرمز نظارت داشته‌اند.

حسین حسین‌زاده شهابی، مؤلف و باستان‌شناس هرمزگانی، با اشاره به جایگاه تاریخی تنگه هرمز در تجارت جهانی اظهار کرد: حدود دو هزار سال پیش، جاده ابریشم مهم‌ترین شبکه تجاری جهان بود که از دو مسیر زمینی و دریایی، شرق و غرب دنیای باستان را به یکدیگر متصل می‌کرد.

حسین‌زاده شهابی افزود: مسیر دریایی جاده ابریشم از سواحل چین و هند آغاز می‌شد و پس از عبور از تنگه هرمز و خلیج فارس به بصره می‌رسید و از آنجا کالاها به بازارهای غربی منتقل می‌شدند. از همین رو، کنترل این آبراه راهبردی برای قدرت‌های منطقه‌ای اهمیت ویژه‌ای داشت.

این پژوهشگر حوزه تاریخ و باستان‌شناسی از شناسایی بقایای یک دژ اشکانی در محدوده نخل ابراهیمی میناب خبر داد و گفت: در کنار این دژ، خور باستانی «کهور لنگر چینی» نیز شناسایی شده که از منطقه تیاب میناب تا نزدیکی این استقرارگاه امتداد دارد و از منظر بازرگانی دریایی دارای اهمیت فراوان است.

به گفته وی، نتایج مطالعات میدانی و کاوش‌های باستان‌شناسی نشان می‌دهد این دژ تنها یک استقرارگاه نظامی نبوده، بلکه به‌عنوان پایگاهی دریایی برای تجهیز و اعزام ناوگان ایرانی به محدوده تنگه هرمز مورد استفاده قرار می‌گرفته است.

حسین‌زاده شهابی تأکید کرد: شواهد موجود بیانگر آن است که این پایگاه با هدف نظارت بر مسیرهای تجاری و کنترل رفت‌وآمد کشتی‌های فعال در جاده ابریشم دریایی ایجاد شده بود؛ مسیری که مراکز اقتصادی بزرگ شرق، به‌ویژه چین و هند، را به بازارهای غربی متصل می‌کرد.

وی با اشاره به رقابت اقتصادی ایران و روم در دوران باستان گفت: امپراتوری روم همواره تلاش داشت ارتباط مستقیمی با منابع ابریشم، ادویه و کالاهای ارزشمند شرق برقرار کند، اما ایران با تسلط بر مسیرهای راهبردی و استقرار پایگاه‌های دریایی، از منافع اقتصادی خود در این شبکه بزرگ تجاری محافظت می‌کرد.

این باستان‌شناس خاطرنشان کرد: یافته‌های جدید میناب، سندی ارزشمند از نقش تاریخی ایران در مدیریت و کنترل یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های دریایی جهان است و نشان می‌دهد تنگه هرمز از هزاران سال پیش جایگاهی ژئوپلیتیکی و اقتصادی در سطح بین‌المللی داشته است.