کشتیهای عبوری از تنگه هرمز باید هزینه پرداخت کنند؛ کشتیها در قبال دریافت خدماتی از جمله خدمات دریانوردی، محیطزیستی، سوخترسانی در شرایط خاص، بیمهای، ایمنی و دیگر خدماتی که ارائه شده باید هزینه پرداخت کنند.
مدیریت ایمن کالاهای خطرناک با هوش مصنوعی؛ خروجی هوش مصنوعی هرگز نباید جایگزین قضاوت و دانش کارشناسی شود. این فناوری صرفاً ابزاری برای تسریع تحلیلها، تکمیل بررسیها و پشتیبانی از تصمیمگیریهای مدیریتی است.
توافق برای انتقال کانتینرها از کراچی به ایران؛ بندر کراچی یکی از این بنادری است که بیش از ۱۰ هزار کانتینر متعلق به بازرگانان ایران در این بندر رسوب کرده اما بهرغم گذشت 5 ماه از جنگ، تعداد اندکی از این کانتینرها امکان انتقال به ایران را به دست آوردهاند.
دورهمی معاونان برنامهریزی سازمان بنادر؛ معاونان پیشین برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی به دعوت معاون توسعه مدیریت این سازمان گرد هم آمدند.
خلیج چابهار کانون آلودگی مکران است؛ یکی از نقاط داغ یا «هاتاسپات» آلودگی در منطقه مکران، خلیج چابهار است چراکه در این محدوده تراکم جمعیت، برخی فعالیتهای صنعتی و تردد شناورها وجود دارد.
نئوم نامرئی شد؛ محمد بنسلمان تصورات خارقالعادهای درباره آنچه نئوم باید به آن تبدیل شود داشت، اما اطرافیانش حاضر نبودند به او بگویند تحقق این تصورات ممکن نیست.
راهاندازی وبگاههای روستایی مسیری برای رونق گردشگری؛ هر روستا میتواند پمپاژی از انرژی، نشاط و شادابی باشد و با معرفی درست سبک زندگی، آداب و رسوم و داشتههای فرهنگی خود، زمینه حضور گردشگران و رونق اقتصادی را فراهم کند.
انتقال نفت خاورمیانه به چین با STS؛ سوپرنفتکشهای دو شرکت چینی برای دریافت نفت از تنگه هرمز و بابالمندب عبور نمیکنند و در عوض از فروشندگان میخواهند نفتشان را خلیج عمان به آنها تحویل دهند.
بازگشت خلیج فارس به شرایط پیش از جنگ؛ وزیر امور خارجه عمان و قطر در اظهارنظرهای جداگانه بر حفظ امنیت تنگه هرمز و بازگشت تردد در خلیج فارس به شرایط پیش از جنگ تحمیلی سوم تاکید کردند.
انتصاب رئیس جدید بندر فریدونکنار؛ در مراسمی و با حضور مدیرکل بنادر و دریانوردی استان مازندران، میثم معصومپور به عنوان رئیس جدید اداره بندر و دریانوردی فریدونکنار معرفی و از خدمات محمدرضا فروغی قدردانی شد.
کاهش فعالیتهای حملونقلی در بنادر کشور؛ فعالیتهای مرتبط با حملونقل و خدمات دریایی، متناسب با شرایط ایجادشده، با محدودیت و کاهش فعالیت روبهرو شدهاند و بخشی از ناوگان و تجهیزات دریایی نیز آسیب دیده است.
جلوگیری از تعدیل نیروهای انسانی در بنادر؛ در پی کاهش ورود کالا و کشتی به بنادر، بسته حمایتی سازمان بنادر و دریانوردی با هدف حمایت از بخش خصوصی، حفظ سرمایه انسانی و جلوگیری از تعدیل نیروی انسانی شرکتهای فعال در بنادر تهیه و ابلاغ شد.
© 2025 همه حقوق مادی و معنوی متعلق به وب سایت آب های آزاد محفوظ است.
شکیبا باشید ...