کنترل ایمیلی یمنیها بر گذرگاه دریای سرخ؛ نیروهای مسلح یمن با ایجاد شبکهای مبتنی بر مکاتبات ایمیلی، کنترل عملیاتی ترافیک دریایی در دریای سرخ را به دست گرفتهاند.
انفجار 7 کشتی در تنگه هرمز؛ جدیدترین نقشه موسسه واشنگتن نشان میدهد تعداد حملات به کشتیها طی یک هفته گذشته در تنگه هرمز به عدد 7 رسیده است.
سهم 23 درصدی ایران از عملیات کالا در خزر؛ حدود ۲۱ درصد از ظرفیت بنادر حاشیه دریای خزر در اختیار بنادر ایران است و ۲۳ درصد از مجموع عملیات تخلیه و بارگیری کالا در این پهنه نیز در بنادر کشور انجام میشود.
عصبانیت اروپا از تحمل هزینههای سنگین واردات سوخت؛ هنگامی که نفت و گاز وارد میکنیم، این خطر وجود دارد که شوکها و بحرانهای ناشی از آنها را نیز وارد کنیم.
دریانوردان خستهاند!؛ صنعت کشتیرانی نباید همواره از دریانوردان انتظار تابآوری بیشتر داشته باشد، بلکه باید شرایطی ایجاد کند که نیروی انسانی برای ادامه فعالیت حرفهای خود مجبور به تحمل فشارهای فراتر از توانش نباشد.
آیمو به حمایت گزینشی از دریانوردان پایان دهد؛ جمهوری اسلامی ایران از شورای آیمو خواست از دبیرکل این سازمان بخواهد تمامی عوامل تهدیدکننده کشتیرانی از جمله موارد مستند ارائهشده از سوی ایران را در گزارشهای آینده منعکس کند.
زیان هنگفت بزرگان فناوری از بحران تنگه هرمز؛ اختلال در عبور نفتکشها از تنگه هرمز و در پی آن افزایش بهای انرژی، هزینه برق مراکز داده، حملونقل تجهیزات و تولید نیمهرساناها را بالا برده و غولهای فناوری را زیانهای قابل توجهی روبهرو ساخته است.
جلوگیری از دسترسی دریانوردان به مرخصی ساحلی؛ محدودیتهای اعمالشده از سوی مقامات بندری همچنان یکی از موانع اصلی دسترسی دریانوردان به مرخصی ساحلی بوده که حقوق رفاهی و سلامت جسمی و روانی خدمه کشتیها را تحت تأثیر قرار میدهد.
توسعه شیوههای تولید غذا در زمینهای شور مکران؛ باید با بهرهگیری از نوآوری و فناوریهای جدید، بخشی از تولید محصولات غذایی را از منابع محدود خاک و آب شیرین به آبهای شور و ظرفیتهای دریایی منتقل کنیم.
واردات 940 میلیون یورو خودرو در 1404؛ در سال 1404 بالغبر 62 هزار و 708 دستگاه خود با تأمین 940 میلیون ارز وارد کشور شده است.
گاز کم است صرفهجویی کنید؛ تأمین گاز مورد نیاز کشور در ماههای پیشرو با توجه به محدودیتهای موجود در بخش تولید و تداوم ناترازی نیازمند توجه بیشتری به مدیریت مصرف است و حدود ۱۱ استان کشور در معرض چالش قرار دارند.
نقشه تابآوری راهبردی در شستا تدوین شود؛ عظمت یک بنگاه اقتصادی مانند شستا تنها به ثروتی نیست که در شرایط آرام خلق میکند، بلکه به ارزشی است که در شرایط دشوار حفظ میکند و تعهداتی است که در سختترین موقعیتها به آنها پایبند میماند.
© 2025 همه حقوق مادی و معنوی متعلق به وب سایت آب های آزاد محفوظ است.
شکیبا باشید ...