تعلل در راهاندازی بندر خشک سیرجان؛ جلسه پیگیری وضعیت عملیاتی شدن بندر خشک سیرجان و استقرار دستگاههای ذیربط، با حضور مدیران ارشد ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز برگزار شد.
حمله آمریکا به نفتکش ایرانی و دکل مخابراتی در قشم؛ وزارت امور خارجه در بیانیهای حملات تجاوزکارانه آمریکا علیه نفتکش ایرانی و دکل مخابراتی در قشم را شدیدا محکوم کرد.
کشف اسناد کنترل بر تنگه هرمز از دوره اشکانیان؛ مسیر دریایی جاده ابریشم از سواحل چین و هند آغاز میشد و پس از عبور از تنگه هرمز و خلیج فارس به بصره میرسید و از آنجا کالاها به بازارهای غربی منتقل میشدند.
عوارض عبور از تنگه هرمز را میدهیم؛ پرداخت عوارض به ایران برای عبور از تنگه هرمز بهمراتب بهتر از مواجهه با ناامنی و اختلال در حملونقل دریایی است.
چرا شرکتهای تجاری دولتی زیان انباشته دارند؟؛ قابل قبول نیست که شرکتهایی که در فرآیند تجارت کالاهای اساسی فعالیت میکنند، با وجود برخورداری از ظرفیتها و امکانات دولتی، با زیان انباشته مواجه باشند.
آباندازی شناور فلزی ساختهشده در جنگ رمضان؛ با اجرای مجموعهای از اقدامات حمایتی و تسهیلگرانه در حوزه ثبت و بازرسی شناورها، نخستین شناور فلزی ساختهشده در جریان جنگ تحمیلی سوم با موفقیت در بندر شهید رجایی آباندازی شد.
تسهیل تردد کشتیهای ژاپنی از تنگه هرمز؛ تهران موضوع تردد کشتیهای مرتبط با ژاپن را با جدیت پیگیری خواهد کرد و تلاش خواهیم کرد مسیر عبور کشتیهای ژاپنی بدون مشکل و با سهولت بیشتری فراهم شود.
گذر 300 شناور از تنگه هرمز در اردیبهشت؛ نهاد مدیریت آبراه خلیجفارس، جزئیات نخستین ماه فعالیت این نهاد درباره گذر شناورها از تنگه هرمز را منتشر کرد.
توسعه زیرساختهای بندری ضرورتِ فرادستگاهی است؛ آغاز و پیشبردِ پروژه «بندر بزرگ خلیجفارس» یک رکن اساسی در چشمانداز دیپلماسی اقتصادی جمهوری اسلامی ایران به حساب میآید.
بندر شهید رجایی میزبان بازرگانان قزاقستان؛ بندر شهید رجایی بهعنوان مهمترین بندر تجاری جمهوری اسلامی ایران، آمادگی کامل دارد تا با بهرهگیری از زیرساختهای مطلوب خود، تسهیلگر جریان کالا با کشورهای همسایه باشد.
افزایش خطوط کشتیرانی در خزر بین ایران و قزاقستان؛ افزایش خطوط کشتیرانی در دریای خزر میان بنادر ایران و قزاقستان با هدف افزایش حجم مبادلات دریایی و بهرهگیری از مزیتهای رقابتی این شیوه حملونقل در دستور کار دو کشور قرار گرفت.
تصویب یک قانون دائمی برای مدیریت تنگه هرمز؛ در حال حاضر مدیریت تنگه هرمز دست جمهوری اسلامی ایران است و کشتیها با اذن و اجازه ایران و طبق مسیری که ایران تعیین کرده و اجازه میدهد، از تنگه عبور میکنند.
© 2025 همه حقوق مادی و معنوی متعلق به وب سایت آب های آزاد محفوظ است.
شکیبا باشید ...