تداوم تضعیف چارچوب حاکم بر کشتیرانی جهانی؛ بیش از ۸۰ درصد تجارت جهانی از طریق دریا انجام میشود و تضعیف قواعد حاکم بر کشتیرانی میتواند مستقیماً زنجیرههای تأمین و اقتصاد جهانی را تحت تأثیر قرار دهد.
اختصاص بخشی از درآمد تنگه هرمز به معیشت مردم؛ قرار شد منابع درآمدی حاصل از مدیریت تنگه هرمز به ترتیب به معیشت مردم در قالب کالابرگ، تقویت بنیه دفاعی و زیرساختی کشور با اولویت تخصیص داده شود.
سرمایهگذاری 30 همتی در مرکز لجستیک اینچهبرون؛ اینچهبرون دروازه ایران به سمت کشورهای آسیای مرکزی و اوراسیاست و میتواند در مسیر ورود و خروج کالا از چین، از طریق کشورهای آسیای مرکزی و ایران، و ارتباط با بازارهای اروپایی نقش مهمی ایفا کند.
عبور روزانه 10 کشتی از تنگه هرمز؛ تردد کشتیهای کالایی از تنگه هرمز به پایینترین سطح از ماه مه 2026 رسیده و میانگین عبور روزانه در ۱۰ روز گذشته به ۱۰ فروند کاهش یافته است.
اعلام کریدور جدید بینالمللی در تنگه هرمز؛ این گزاره که محاصره آمریکا در ایران قحطی خواهد آورد دروغ است چرا که دولت از قبل پیشبینی داشته و کالاهای اساسی و ذخایر کالایی ما کاملا تامین هستند.
LNG مجبوبترین سوخت جایگزین کشتیرانان؛ سفارش کشتیهای مجهز به سوختهای جایگزین در ماه اوت ۲۰۲۶ به بالاترین سطح ماهانه خود از اکتبر ۲۰۲۴ رسید و LNG با فاصله زیادی در صدر انتخاب مالکان کشتی قرار گرفت.
مذاکرات کربنزدایی کشتیرانی در بنبست؛ چارچوب Net-Zero قرار است با تعیین استاندارد جهانی سوخت و ایجاد سازوکاری برای قیمتگذاری انتشار گازهای گلخانهای، صنعت کشتیرانی را در مسیر دستیابی به انتشار خالص صفر تا حدود سال ۲۰۵۰ قرار دهد.
حمله به نفتکش ایرانی در خارگ؛ امروز شنبه 14 شهریور 1405 حدود ساعت ۸.۵ صبح در نزدیکی جزیره خارگ، ارتش امریکا با استفاده از ۴ پرتابه یک نفتکش را مورد حمله قرار داد.
استمرار خدمات در حوزه لجستیک و زنجیره حمل کالا؛ موضوع کریدورها و چگونگی استمرار خدمات در حوزه لجستیک و حملونقل به ویژه در زنجیره حمل کالا از ریل به جاده، جاده به بندر و همچنین وضعیت پایانههای مرزی در شرق و غرب کشور و بنادر شمالی مورد بررسی قرار گرفت.
صدور حکم معاونت برای خلیلی و عفیفیپور؛ به حکم وزیر راه و شهرسازی، دو نفر از سرپرستان معاونتهای سازمان بنادر و دریانوردی علاوه بر دریافت حکم معاونت به عضویت هیئت عامل این سازما نیز درآمدند.
کاهش ظرفیت واقعی قابل استفاده ناوگان کشتیرانی جهان؛ در ماههای پایانی 2026 میلادی، روند نرخها بیش از هر چیز به وضعیت امنیتی تنگه هرمز، میزان بازگشت خطوط کشتیرانی به مسیر دریای سرخ و سوئز و تداوم یا کاهش اختلالات دریای سیاه وابسته خواهد بود.
گذر از تراکنش به تعامل؛ چگونه میتوان از مرزهای سنتی بازاریابی عبور کرد و به زیستبومی دست یافت که در آن، هر تعامل با بانک، به جای یک فرایند خشک اداری، یک تجربه خوشایند، روان و کاملا شخصیسازیشده باشد.
© 2025 همه حقوق مادی و معنوی متعلق به وب سایت آب های آزاد محفوظ است.
شکیبا باشید ...