قزاقها به آبهای آزاد رسیدند؛ ایجاد مرکز لجستیکی قزاقستان در پسکرانه بندر شهید رجایی به عنوان یکی از مهمترین پروژههای مشترک دو کشور ایران با امضای قرارداد سرمایهگذاری به مرحله اجرایی رسید.
به گزارش پایگاه خبری آبهای آزاد، قرارداد سرمایهگذاری و ایجاد مرکز لجستیکی جمهوری قزاقستان در پسکرانه بندر شهید رجایی با حضور محمد شکیبینسب، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و اون تالپ اونالبایف، سفیر جمهوری قزاقستان در تهران، به امضا رسید.
این قرارداد در ادامه جلسات و مذاکرات گذشته و همچنین توافقات حاصلشده در جریان سفر اخیر وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران به قزاقستان و بازدید از ظرفیتهای بندری این کشور امضا شد که حسین عباسنژاد، مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی استان هرمزگان و امان مال گاژواروف، مدیرکل صندوق توسعه تجارت قزاقستان، آن را امضا کردند.
ایجاد مرکز لجستیکی قزاقستان در پسکرانه بندر شهید رجایی، یکی از مهمترین پروژههای مشترک دو کشور در حوزه حملونقل، لجستیک و تجارت به شمار میرود و با هدف تقویت همکاریهای اقتصادی و ترانزیتی، توسعه مبادلات تجاری و ارتقای جایگاه کریدور بینالمللی شمال–جنوب اجرایی خواهد شد.
این مرکز بهعنوان پایگاهی برای تجمیع، نگهداری، پردازش، توزیع و ترانزیت کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی قزاقستان فعالیت خواهد کرد و با تسهیل زنجیره تأمین، کاهش زمان و هزینه جابهجایی کالا و افزایش بهرهوری در فرآیندهای لجستیکی، نقش مؤثری در توسعه همکاریهای اقتصادی دو کشور ایفا خواهد کرد.
بهرهگیری از ظرفیتهای بندر شهید رجایی بهعنوان بزرگترین بندر تجاری ایران، امکان دسترسی مستقیم کالاهای قزاقستان به آبهای آزاد و بازارهای کشورهای حوزه خلیج فارس، شرق آفریقا، شبهقاره هند و دیگر بازارهای بینالمللی را فراهم میکند و جایگاه ایران را بهعنوان حلقه اتصال کشورهای آسیای مرکزی به شبکه تجارت جهانی بیش از پیش تقویت خواهد کرد.
اجرای این پروژه همچنین در راستای سیاستهای توسعه دریامحور، زمینه افزایش حجم مبادلات تجاری ایران و قزاقستان، رشد ترانزیت کالا از مسیر ایران، افزایش درآمدهای ترانزیتی، جذب سرمایهگذاری خارجی و توسعه فعالیتهای ارزشافزوده در پسکرانه بندر شهید رجایی را فراهم میسازد.
با توجه به موقعیت ژئوپلیتیکی جمهوری اسلامی ایران، ایجاد این مرکز لجستیکی میتواند نقش مهمی در افزایش سهم کریدور بینالمللی شمال–جنوب در تجارت منطقهای و بینالمللی ایفا کرده و جایگاه ایران را بهعنوان کوتاهترین و اقتصادیترین مسیر دسترسی کشورهای آسیای مرکزی و حوزه اوراسیا به آبهای آزاد تثبیت کند.
همزمان با اجرای این طرح، توسعه همکاریهای بندری، دریایی و کشتیرانی، تسهیل تشریفات گمرکی، تبادل الکترونیکی اسناد حمل، تسهیل عبور کالا و گسترش سرمایهگذاری در زیرساختهای حملونقل نیز در دستور کار همکاریهای دو کشور قرار دارد.
امضای این قرارداد، فصل تازهای از همکاریهای راهبردی ایران و قزاقستان در حوزه حملونقل، لجستیک و ترانزیت را رقم میزند و زمینه بهرهگیری حداکثری از ظرفیتهای بندر شهید رجایی و تبدیل آن به یکی از مهمترین هابهای لجستیکی منطقه را فراهم خواهد کرد.
تضمین ترانزیت سالانه ۱.۵ میلیون تن کالا
در همین حال مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، امضای قرارداد سرمایه گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی را گامی مهم در تحقق سیاست جذب سرمایهگذاری خارجی و توسعه کریدور بینالمللی شمال–جنوب دانست و تاکید کرد: این پروژه با حمایت وزارت راه و شهرسازی و در چارچوب برنامههای سازمان بنادر برای تقویت جایگاه ترانزیتی ایران اجرایی میشود.
محمد شکیبینسب با بیان اینکه این توافق، ترانزیت سالانه یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالا از قلمرو جمهوری اسلامی ایران را تضمین میکند، افزود: تحقق این هدف علاوه بر افزایش سهم ایران از بازار ترانزیت منطقه، به بهبود شاخصهای اقتصادی، افزایش درآمدهای ترانزیتی و ارتقای جایگاه بنادر کشور در زنجیره حملونقل بینالمللی منجر خواهد شد.
شکیبینسب ادامه داد: این سرمایهگذاری علاوه بر توسعه زیرساختها و تأمین تجهیزات بندری، زمینه ایجاد اشتغال، افزایش ظرفیت عملیاتی بندر شهید رجایی و رونق بنادر واقع در مسیر کریدور شمال–جنوب را فراهم میکند.
وی با اشاره به جایگاه راهبردی قزاقستان در شبکه حملونقل منطقهای خاطرنشان کرد: قزاقستان بهعنوان یکی از کانونهای مهم لجستیکی و ترانزیتی منطقه، میتواند نقش مؤثری در فعالتر شدن کریدور شمال–جنوب ایفا کند و حضور سرمایهگذاران این کشور در بندر شهید رجایی، چه در حوزه توسعه زیرساختها و چه در زمینه تأمین تجهیزات، به رونق هرچه بیشتر این کریدور بینالمللی و گسترش همکاریهای اقتصادی دو کشور کمک خواهد کرد.
همچنین امان مال گاژواروف، مدیرکل صندوق توسعه تجارت جمهوری قزاقستان نیز در این مراسم با ابراز خرسندی از امضای توافقنامه ایجاد مرکز لجستیکی در بندر شهید رجایی، این پروژه را گامی راهبردی در توسعه همکاریهای اقتصادی و حملونقلی دو کشور دانست و گفت: نزدیک به یک سال است که بهصورت مستمر روی این پروژه کار میکنیم و امروز خوشحالیم که شاهد امضای این توافقنامه هستیم.
وی با تأکید بر چشمانداز بلندمدت این طرح افزود: ما این پروژه را صرفاً یک اسکله، انبار یا ترمینال نمیدانیم، بلکه آن را هسته اولیه ایجاد یک بندر قزاقستانی در بندر شهید رجایی میبینیم؛ طرحی که میتواند نقش مهمی در توسعه کریدورهای ترانزیتی منطقه ایفا کند.
مدیرکل صندوق توسعه تجارت جمهوری قزاقستان با اشاره به تعهد سرمایهگذاری طرف قزاقستانی اظهار کرد: میزان تعهدات سرمایهگذاری ما در این پروژه حدود یک و نیم میلیون دلار است و با جدیت اجرای آن را دنبال خواهیم کرد.
گاژواروف همچنین با اشاره به ظرفیتهای تجاری دو کشور خاطر نشان کرد: در حال حاضر حجم مبادلات کالایی میان ایران و قزاقستان حدود ۴۰۰ میلیون دلار است و امیدواریم با اجرای این توافقنامه و بهرهبرداری از مرکز لجستیکی، این رقم دستکم دو تا سه برابر افزایش یابد.
ثبت دیدگاه