آغاز آزمایش عملیاتی سامانه‌های خودکار مدیریت بار؛ سامانه‌های خودکار مدیریت بار با هدف بهینه‌سازی فرآیندهای مرتبط با بارگیری، جابه‌جایی محموله و مدیریت عملیات کشتی به طور آزمایشی در اروپا آغاز به کار کرد. 

به گزارش ، شرکت فناوری دریایی MacGregor آزمایش عملیاتی نسل جدید سامانه‌های خودکار مدیریت بار را آغاز کرده است، فناوری‌ای که با هدف افزایش بهره‌وری، کاهش خطا‌های انسانی و حرکت صنعت دریایی به سمت عملیات هوشمند توسعه یافته است.

شرکت MacGregor اعلام کرده است که آزمایش‌های عملیاتی فناوری‌های خودکار مدیریت بار را در چارچوب پروژه اروپایی SEAMLESS آغاز کرده است، پروژه‌ای که بر توسعه راهکارهای دیجیتال برای افزایش خودکارسازی در عملیات دریایی و بندری تمرکز دارد.

این سامانه‌ها با هدف بهینه‌سازی فرآیندهای مرتبط با بارگیری، جابه‌جایی محموله و مدیریت عملیات کشتی طراحی شده‌اند و تلاش می‌کنند با استفاده از داده‌های لحظه‌ای، تحلیل هوشمند و اتوماسیون، زمان عملیات را کاهش داده و دقت تصمیم‌گیری را افزایش دهند.

کارشناسان صنعت دریایی معتقدند حرکت به سمت سیستم‌های خودکار، یکی از مهم‌ترین روندهای آینده کشتیرانی جهان است. استفاده از فناوری‌هایی مانند هوش مصنوعی، اینترنت اشیا (IoT)، تحلیل داده‌های بزرگ و دوقلوهای دیجیتال می‌تواند نقش مهمی در کاهش هزینه‌های عملیاتی، افزایش ایمنی و بهبود عملکرد ناوگان ایفا کند.

پروژه SEAMLESS بخشی از تلاش گسترده اروپا برای توسعه نسل جدید حمل‌ونقل دریایی هوشمند است؛ نسلی که در آن کشتی‌ها، بنادر و زنجیره‌های لجستیکی با ارتباط دیجیتال بیشتر و دخالت انسانی کمتر فعالیت خواهند کرد.

تحلیلگران دریایی بر این باورند که موفقیت چنین فناوری‌هایی می‌تواند مسیر را برای توسعه کشتی‌های نیمه‌خودران و خودران در آینده هموار کند هرچند چالش‌هایی مانند امنیت سایبری، استانداردهای ایمنی و پذیرش مقررات بین‌المللی همچنان از موانع اصلی این تحول به شمار می‌روند.
 

تمایل اروپا برای پرداخت عوارض تنگه هرمز قبلی

تمایل اروپا برای پرداخت عوارض تنگه هرمز